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丨新建、改扩建15个中小学幼儿园丨
丨整治改造26条支路网和6条小街巷丨
丨6亿元投入火车站片区综合提升丨
2017年瑶海区重点项目集中开工仪式上
丨曝光了20个重点项目丨
涉及战新产业、现代服务业、社会公益、基础设施四大领域
丨总投资137亿元丨
2月15日上午,2017年瑶海区重点项目集中开工仪式在合肥物联网科技产业园安徽洲峰电子科技有限公司货运消费全国结算中心项目现场举行。省委常委、市委书记宋国权宣布项目集中开工。市人大常委会主任熊建辉,市政协主席杨思松,市委常委、秘书长韦弋等出席开工仪式。副市长王翔致辞。
王翔在致辞中说,近年来,全市上下牢固树立五大发展理念,紧紧围绕创新、转型、升级的发展导向,着力调结构、转方式、促升级,全力以赴抓项目、促投入、稳增长,一大批重点项目相继建成投产,推动了全市经济社会平稳较快发展。希望瑶海区以这次项目集中开工为新的起点,进一步增强责任感和紧迫感,坚持经济工作项目化、项目工作责任化,努力在引进大企业、大项目上实现新的突破。市区相关部门要进一步强化服务意识,切实为项目建设提供优质高效服务,为企业发展营造良好环境。希望广大企业家朋友坚定发展信心,不断扩大在肥投资,加快项目建设,努力在做大做强上谱写新的篇章。
据悉,此次集中开工活动,共有统旭户外高亮液晶显示系统项目、高速静安健康养老基地、火车站片区综合提升等20个重点项目,涉及战略性新兴产业、现代服务业、社会公益、基础设施四大领域,总投资137亿元。项目建成后将在助推瑶海区优化产业结构、完善基础设施、提升城区环境、拉动税收就业等方面发挥重要作用。
01
龙岗、大兴引入优质教育,新增9个中小学,改扩建6个中小学。
在20个项目中,城市基础建设和民生类项目占比超1/4。记者了解到,今年,瑶海区中小学改扩建项目6个,新建项目9个。
这些项目将在今年12月前全部竣工,完工后,可新增班级数458个,新增学位21916个。
新增学校
备注:下图位置示意图均为预测位置,具体以后期政府公布规划信息为准。
【幸福路小学新建项目】:位于幸福路与复兴路交叉口,占地50.9亩,办学规模48个班,新增学位2208个。
【包公小学新建项目】:位于大众路与铁路线交口西北角,占地27.4亩,办学规模24个班,新增学位1104个。
【襄河路小学新建项目】:位于门台路北侧,戚继光路东侧,占地38.9亩,办学规模36个班,新增学位1656个。
【长乐路小学新建项目】:位于雨山路与青山河路交口,占地46.3亩,办学规模36个班,新增学位1656个。
【瑶海湾学校新建项目】:位于龙岗路与乐水路交口,占地71.9亩,办学规模54个班(小学24个、初中30个),新增学位2604个(小学1104个、初中1500个)。
【38中北校区(胜利中学)新建项目】:位于琅琊山路与迎屏路交叉口,占地31.3亩,办学规模36个班,新增学位1800个。
【合肥市大兴中学新建项目】:位于合肥市瑶海区,北接和平路、西靠天门山路、东依嶂山路,总用地面积39614平方米(约59.4亩),总建筑面积43000平方米(含地下建筑面积16000平方米),主要建设教学楼、综合楼、风雨操场、报告厅、值班室、看台、地下车库、地下食堂、300米田径运动场、室外篮球场等。计划建成后学校办学规模48个班,容纳2400人。
【合肥市站塘学校新建项目】:位于合肥市北二环以东,四至边界为:北至明皇路规划红线,东至二十埠河规划绿线,南至观鱼台路规划红线,西至和县路。其中小学部教学楼约7539平方米,中学部教学楼12404平方米,综合楼14290平方米,风雨操场4086平方米及地库10431平方米。主要建设教学楼(其中包括小学部和中学部)、综合楼、风雨操场、地库、300米田径运动场以及配套道路、水电管网、绿化等建设。办学性质为九年一贯制,办学规模60个班(其中:小学36班,1656个学位;初中24班,1200个学位)。
【合肥市38中东校区新建项目】:38中东校区新建项目位于合肥市瑶海区东二环以东扩展片区,新安江路与戚继光路交口东北角,南临新安江路,西临戚继光路。该项目规划总用地约48.42亩,总建筑面积35139平方米,规划建设36个班,学位1800个。
改扩建的学校
1、郎溪路小学扩建项目:位于郎溪路与明皇路交叉口,占地38.9亩,扩建后新增14个班,新增学位644个。
2、和平小学东校扩建项目:位于和平路与南陵路交口,占地19.2亩,规划新建3952㎡的2层体育馆一座。
3、马岗实验小学南区扩建项目:位于新安江路与捉月台路交口,占地38.4亩。规划新建综合楼、科技楼、风雨操场各一座,扩建后新增12个班,新增学位552个。
4、55中学东校区扩建项目:位于王岗路与临泉路交叉口,占地57.6亩。规划新建综合楼、教学楼、风雨操场各一座,扩建后新增18个班,新增学位900个。
5、11中扩建项目:位于北一环与敬亭山路交口,占地76.5亩。规划新建教学楼、风雨操场各一座,扩建后新增20个班,新增学位1000个。
6、和平小学大兴分校扩建项目:位于合裕路与兴油路交口,占地39.1亩,扩建后新增16个班,新增学位736个。
此次新建教育布点重点是“优质教育东移”,瑶海区版图上地理位置相对偏远的龙岗、大兴两地的优质教育资源进一步得到提升,其中大兴中学、38中东区、站塘学校均是高标准打造的东部教育新建布点。
值得关注的是,38中东校区新建项目规划设计起点高,不仅利于瑶海区中小学品质提升,更为瑶海区向二环以东区域突破城市发展空间,带动周边商住等一系列经济社会发展创造优良条件。
02
投资6亿专项“整容”火车站片区。
总投资6亿元的火车站片区综合提升项目范围东起敬亭山路,南至临泉路,西至站西路,北至火车站广场边缘,站西路、全椒路向南延伸至北一环路,面积1.1平方公里。
总体定位为以“合肥站为核心的交通枢纽区,承载城市文化活力的展示窗口区,集聚多元产业的互动功能区”,改造内容涵盖夜景亮化、景观绿化、电力杆线入地、静态交通规划等等。
记者了解到,合肥火车站片区综合改造提升工程(一期)初步设计日前通过合肥市发改委的批复。计划在今年4月率先启动改造的。
▲ 改造后胜利路(站前路~临泉路)景观(设计图)
▲ 改造后站前路的景观(设计图)
批 复
火车站片区改造一期划定范围
除了合肥火车站之外,在合肥火车站片区,还有合肥客运总站、合肥旅游汽车站。这里商业云集、楼宇林立,一直被视作合肥市形象的一大窗口。然而店招混乱、乘客过街不便、路面破损、夜景档次不高……经过多年的发展,这里已逐渐呈现出“老态”。
随着去年12月底,轨道交通1号线开通后,客流量进一步加大。提升这个城市窗口的形象,已经迫在眉睫。从合肥火车站地区综合管理办公室获悉,合肥火车站片区综合改造提升工程(一期)初步设计,刚刚获得了合肥市发改委的批复。
根据批复,该项目位于合肥市瑶海区火车站片区核心,范围东至铜陵北路,西至新蚌埠路,南至临泉路,北至北二环。主要建设内容包括:建筑立面整治面积约46224平方米,景观绿化改造面积约36308平方米,项目概算为8416.73万元。
变 化
据透露,此次合肥火车站片区综合改造一期工程,涉及的项目众多。主要包括,站前路和胜利路改造提升、建筑立面整治、夜景亮化、天桥改造等方面。
站前路南北半幅添公交专用道
火车站片区道路众多,其中在南广场对面的最重要的两条道路,一条是站前路,另外一条是胜利路。这两条道路呈“丁”字交叉。站前路已建成多年,路面损坏情况较为严重。胜利路因配合1号线而实施畅通工程,已全面放行1年多,路面情况良好。
相关人士表示,此次被纳入综合改造范围的胜利路,仅是其中的一部分,主要是从站前路到临泉路这段。改造主要是提升这一段的绿化水平,比如设置中央隔离栏并搭配花篮,此外增加道路两侧人行道的绿化。改造后,胜利路将成为一条迎宾大道。
另外,站前路被定为交通性道路。目前,站前路为水泥混凝土路面,改造之后将全部为沥青路面。值得一提的是,站前路南北半幅都将设置公交专用道。站前路改造项目,将单独由瑶海区重点局负责实施,有望在今年春运结束之后启动。
实施楼梯亮化工程夜景更迷人
经过2年多的施工,合肥火车站站前广场(南广场),在2017年元旦之前完成了改造,并全面对外开放。全新的广场因为设计和配套合理,让乘客更为方便。但南广场两侧的楼宇,现在看来就稍显“跟不上”了。
在实施建筑立面改造时,除了对混乱的店招进行整治,还将重点提升两边楼宇的形象,“改造中,两侧建筑色彩设计定位为浅灰色和香樟色,这样可以和合肥火车站站房建筑色彩相互协调。”
今年,合肥市政工程的一大重点工作是夜景亮化工程。为此,在合肥火车站片区综合改造一期工程当中,将对火车站站房两侧,站前路上的大型楼宇,重点进行亮化。今后,这一带的夜间也将更迷人。
客运总站天桥加装自动扶梯
2012年底,为保证轨道交通1号线及胜利路畅通工程的正常施工,缓解站前路区域交通压力,胜利路畅通工程同步建设了站前路人行天桥。该天桥位于客运总站大门口,对面就是火车站。天桥在路两侧各有两个上下梯道,一个是普通的楼梯,一个是带坡道的。
相关人士表示,从2013年1月中旬开始,天桥放行已经4年时间,过天桥的乘客多,携带的行李也很多,这座人行天桥如今不能适应需要了,尤其是对携带大件行李的乘客,很不方便。为此,改造当中,将在人行天桥南北两侧加装自动扶梯,方便乘客上下,另外还将加装雨棚。
除此之外,在站前路上还有一座人行天桥,该人行天桥位于白马服装城一、二期大厦之间,通行的时间更长。在此次改造中,也将被拆除后,原址重建,同步安装自动扶梯。
引导私家车去地下停放
根据规划部门的调查,目前火车站片区核心区范围内,有白马商城停车场、中绿广场停车场等多个地下停车场,可提供1275个机动车停车位。火车站站前广场改造完成后,地下也可提供不少停车位。
但现实的情况却是,一方面地面乱停车的情况不少见,另外一方面,这些地下停车场的利用率却并不高。为此,此次改造当中,一项工作就是要将私家车停放从地面引入地下,将地面空间释放出来,将地下停车位的利用率提高到90%。
时 序
拟4月开工 力争“十一”前完成
合肥火车站综管办相关人士介绍,一期改造项目计划在今年3月启动施工招标,一切顺利的话,最快在4月份开始动工。计划工期为半年时间左右。这也就意味着,最快在今年“十一”之前,合肥火车站片区的核心区,将以新面貌展现在大家面前。
值得期待的是,火车站片区控制区范围为1.912平方公里,除了此次核心区的1.01平方公里之外,后续还将实施二期、三期综合改造。合肥火车站综管办也将严格按照合肥市打造精品城市的要求,与规划设计、施工单位一起,提升城市形象。
按计划,改造提升工程(一期)将在今年国庆节前后竣工,而整个项目预计2018年12月竣工。
03
投资14.5亿打造121.81亩养老基地,包含800个床位的公益性三级综合医院,250间适老公寓。
老龄化社会的到来,不少老人开始选择入住养老机构。在瑶海区,以九久夕阳红为代表的养老机构,在合肥养老产业起步较早。
昨天开工的高速静安健康养老基地项目,总用地面积121.81亩,其中医疗用地40亩。医疗部分为医院、养老院及配套商店、餐厅、厨房等设施,项目总投资14.5亿元,计划2019年6月竣工。
据悉,这一项目拟建医院是一所立足合肥、服务瑶海、辐射周边的公益性三级综合医院。拟建床位800床。同时,还将有适老公寓拟建250间。项目还包含远端服务站、日间照护中心、入户服务中心、社区医疗站、健康档案管理等。
这一项目同时采用“三代同邻”的模式,让高龄者“居家养老”的梦想得以实现。
此外,昨天开工的合肥瑶海济仁养老护理院(医养中心),位于合裕路与青年路交口,也将是一所为老年人提供集体居住、饮食、健康护理,拥有相对完整配套服务设施医养结合的新型医疗机构。
服务对象将侧重失能或半失能老年人及需要长期护理的老年人,降低在医院长期护理的费用。预计2018年5月竣工。
04
投资15.5亿改造26条支路网和6条小街巷,到2017年6月都将完工。
今后瑶海区不仅交通大动脉畅通,“毛细血管”等也将打通微循环。昨天开工的瑶海区支路网、小街巷综合改造项目包括26条支路网和6条小街巷,总投资15.5亿元,到2017年6月都将完工。
26条支路网分别为:皇甫山路(门台路-新安江路)、门台路(大众路-汊涧路)、襄水路(大众路-汊涧路)、汊涧路(长江东路-新安江路)、半塔北路(长江东路-明皇路)、丰乐亭路(戚继光路-大众路)、戚继光路(门台路-新安江路)、姑溪路(龙岗路-小板桥河)、捉月台路(新安江路-长临路)、障山路(新安江路-长临路)、长临路(捉月台路-小板桥河)、古河支路(包公大道-大众路)、烈山路(包公大道-油坊路)、油坊路(大众路-古河支路)、雨山路(新安江路-淮南路)、青山河路(雨山路-广德路)、云岭路(青山河路--长临路)、徽河路(幸福路-郎溪路)、凤阳东路(东二环-郎溪路)、花冲路(新安江路-长江东路)、淮南路(炉桥路-胜利路)、凤台路(淮南铁路-新蚌埠路)、站前路-凤台路改造(新蚌埠路-铜陵路)、全椒路(站前路-北一环路)、淮丰路(站前路-胜利路)、全椒支路(滁菊路—站前路)。
6条小街巷改造分别为:明月巷、恒通市场中路、塘桥民兵支路、塘桥和平支路、凤阳二三村间道路、和平家园A3巷。
04
东部新中心建设大幕即将拉开!
作为四大老城区之一的瑶海,曾是繁华的代名词,而如今提起瑶海区,更多人想到的却是拥堵的交通,以及空气中时时弥漫的尘土,过去的辉煌或许只剩下破败的钢铁支架。
然而2016年年初,合肥市“两会”上瑶海打造合肥东部新中心方案的提出,预示着承载着百万瑶海人荣耀和梦想的老城瑶海即将和“脏乱差”说拜拜。
瑶海区发布的2017年规划显示,即将启动5个旧城改造项目、新建24个复建点、引进2所名校、新建8个街头游园等多项有利民生的项目。此外,东部新中心方案也即将正式公布。
胜利路大三角将建地铁经济圈
地铁1号线有4大站点途径瑶海区,围绕这4座地铁站,通过志愿服务品牌塑造、文化景观精品打造、周边环境综合治理,瑶海区着力打造地铁一号“文明风景线”。
2017年,在这4大站点所在的胜利路沿线、大三角区域,瑶海区还将重点谋划发展地铁经济圈。
瑶海区胜利路沿线、大三角区域位置示意图
启动大兴合浦、丰收等5个旧城改造项目
在市民最关心的旧城改造方面,瑶海区按照五年完成老城区更新改造任务要求,2017年完成花冲跃进、站塘城中村等9个项目征迁扫尾工作,同时启动大兴合浦、丰收等5个旧改项目。实施红星家园等5个老旧小区综合整治,扩大老旧小区天然气覆盖面。
在复建点建设方面,新建开元府、板桥花园等24个复建点,建筑总面积261.3万平方米,共建成29349套住宅;续建油坊新城二期、吉泰嘉苑等13个复建点,建筑总面积197.4万平方米,住宅17504套;和寓家园、明皇家园等6个复建点将在2017年建成,共计有6398套住宅交付使用。
另外,瑶海区还将在2017年完成大三角、电机厂等地块的收储上市。
瑶海区大三角地块位于胜利路、寿春路、滁州路交汇处,这里也是地铁1、2号线的交汇处,地理位置优越。据悉,该地块面积约26.46亩,规划用途为商业办公,容积率≤5.5,建筑密度≤50%,绿地率≥20%。目前,地块已完成拆迁整理工作。
电机厂地块指的是位于长江东大街与东二环交口西北角的1宗地块,面积约165亩,规划商住用地,容积率、绿化率等指标还未公布。该地块是合肥电机厂厂房所在地,目前还有待拆迁整理。
在东一环与东二环之间的黄金地段,地理位置的优越性加上区域内可开发土地的稀缺性,电机厂地块可谓十分珍贵,还未推出就已经备受关注。
部分内容来源:中安在线
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